聯(lián)軸器使用過程中需要根據(jù)實際的性能要求，選擇合適的聯(lián)軸器，確保聯(lián)軸器的正確使用。聯(lián)軸器廠家在進行拆卸前要對聯(lián)軸器各零部件之間作一些記號，在拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓，由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會更困難。

對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣容易拆卸。聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接，一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。

聯(lián)軸器維護簡單，能抗油耐腐蝕，并且在高速的環(huán)境下，它能夠補償由于高速運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的相對位移。如果相對位移能被成功的控制，其在伺服系統(tǒng)中也能發(fā)揮很出色的性能。聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成，因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移，聯(lián)軸器還有兩個軸套和一個中心鋼殼，其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。

聯(lián)軸器潤滑效果不好時，會出現(xiàn)多種的故障特征，影響聯(lián)軸器的正常使用。機油壓力低，軸和軸瓦之間的局部會直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運動表面的損傷和損壞，此時的光軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來，運動表面完全失去了油膜的保護，直接接觸進行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，會停止生產(chǎn)，不及時停機會造成嚴重的零件損壞。