連軸器是軋鋼設備不可缺少的部件、工作條件極為苛刻,半圓型聯結銅滑塊將在嚴重的沖擊負荷和極大壓力下工作(連桿的偏斜角常常大于120),因此連軸器的平面和圓弧表面會產生嚴重磨損。此外整個連軸器還受到灰塵、鐵鱗、水分和高溫的浸襲。在這樣苛刻的工作條件下,保持良好的潤滑是非常重要的。在串聯軋鋼機主軸連接中,連軸器使用滑動型和齒輪型,在潤滑方面有共性。
連軸器滑潤滑脂具有粘附性、壓送性,減少摩擦鐵粉量,以及提高作業性和延長齒輪的壽命,還可使用特殊鈣基潤滑脂。在連軸器彈簧內和在彈簧銷所處的孔中填充固體潤滑脂以形成油膜,減小磨損并增大阻力,從而達到補償和吸收振動的目的。為了改善補償和承受起動沖擊,連軸器變負荷沖擊及吸收振動,通過改變直線癱瘓不過的數量、長度和直徑來調整聯軸器的補償能力。
在彈簧板與蓋板間留有空間,以存貯潤滑脂,補償潤換脂的損耗。直線彈簧在杯套內有序排列,并且不得有松動現象。連軸器鑲套內側開有潤滑槽,便于潤滑,半連軸器上鑲有高于彈簧銷鑲套,以減小盈利集中,防止銷孔壓潰,增加連軸器壽命。當傳動系統過載時,剪切環將過載剪管剪斷,油壓在極短的瞬間即0.01秒內進行釋放,起到安全保護的作用。
連軸器拆裝及檢修方便,發生打滑后幾分鐘就可以更換好剪切管加好壓力油,對需經常更換的驅動件非常適用,維護成本也較低。連軸器作為一種新型具有安全保護裝置,由于它具有的特點,已廣泛用于冶煉、軋制及其它傳動設備中。連軸器可以根據設備安裝的要求設計成各種結構型式,既可以用于高速傳動,亦可以用于低速傳動。不但可以單獨作為聯結部件,而且可以與不同型式進行組合使用。