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連軸器周圍的工作環境

作者: 發布時間:2021-04-23 13:30:18點擊:539

信息摘要:

連軸器用于各種不同主機產品配套使用,周圍的工作環境比較復雜,不同介質也是選擇連軸器時的影響因素。連軸器在發生故障時需檢查,應查明故障的原因。在連軸器拆卸前,要對連軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考,用于高轉速機器的連軸器。

連軸器用于各種不同主機產品配套使用,周圍的工作環境比較復雜,不同介質也是選擇連軸器時的影響因素。連軸器在發生故障時需檢查,應查明故障的原因。在連軸器拆卸前,要對連軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考,用于高轉速機器的連軸器,其聯接螺栓經過稱重,標記須清楚,在拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。

由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣連軸器容易拆卸。

連軸器

如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。我們通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些,若用這個辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓須與原使用的螺栓規格一致,用于高轉速設備連軸器更換的螺栓,還須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣。

在連軸器拆卸過程中,困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸,選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適,在用力時不會產生滑脫想象,這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。

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