連軸器的連接要牢固,連接螺栓及連接鍵不準松動,轉(zhuǎn)動中的連軸器徑向跳動和端面跳動,在視覺觀察時不應(yīng)有明顯的感覺,用儀表測量時,不能超出。連軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設(shè)備大修時應(yīng)拆開檢查。連軸器連接螺栓孔磨損嚴重時,機構(gòu)開動會發(fā)生跳動,甚至切斷螺栓,因此,螺栓孔磨損嚴重又無法時應(yīng)報廢。齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時應(yīng)報廢,起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)為15%,其它機構(gòu)為20%。
平鍵槽磨損后,鍵易松動,甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上,重開新鍵槽,或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽,起升機構(gòu)鍵槽不準修理。連軸器任一部分有裂紋時均應(yīng)報廢,有斷齒時應(yīng)報廢。連軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時,應(yīng)及時換,如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動時,應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個角度重新鉆孔,換標準新柱銷,不準將原孔擴大配換新柱銷。
帶有潤滑裝置的連軸器油封是否完好,潤滑油是否變質(zhì),是否有滲油漏油,應(yīng)換密封或潤滑油,潤滑油缺少時應(yīng)及時補充。連軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸,傳遞扭矩。為了其正常工作,我們需要對其進行日常檢查是必不可少的。連軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴格的對中。
我們根據(jù)連軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力,即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及連軸器的用途等,連軸器可分為剛性連軸器,撓性連軸器。連軸器的主要類型、特點及其在作用類別在傳動系統(tǒng)中的作用。由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調(diào)整后,難以保持兩軸嚴格對中。連軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小,對于高速傳動軸,應(yīng)選用平衡精度高的連軸器。